DSpace Collection: https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/37 Wed, 13 May 2026 16:19:40 GMT 2026-05-13T16:19:40Z Nghiên cứu hệ thống treo bán chủ động nhằm nâng cao độ êm dịu của ô tô https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/1673 Title: Nghiên cứu hệ thống treo bán chủ động nhằm nâng cao độ êm dịu của ô tô Authors: Đặng Quang Tuyến Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/1673 2026-01-01T00:00:00Z Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ. https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/828 Title: Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ. Authors: Đặng Ngọc Minh Tuấn Sun, 01 Jan 2017 00:00:00 GMT https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/828 2017-01-01T00:00:00Z Nghiên cứu mô phỏng hệ thống động lực ô tô hybrid kiểu hai chế độ https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/607 Title: Nghiên cứu mô phỏng hệ thống động lực ô tô hybrid kiểu hai chế độ Authors: Đoàn Thế Nghĩa Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/607 2023-01-01T00:00:00Z Nghiên cứu hiệu quả của hệ thống đệm cách dao động thủy lực cho cabin máy xây dựng https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/376 Title: Nghiên cứu hiệu quả của hệ thống đệm cách dao động thủy lực cho cabin máy xây dựng Authors: Trần Thắng Quyết Abstract: Nghiên cứu hiệu quả của hệ thống đệm cách dao động thủy lực cho cabin máy xây dựng gồm: Chương 1:Tổng quan về đề tài nghiên cứu. Chương 2: Xây dựng mô hình dao động. Chương 3: Mô phỏng phân tích hiệu quả Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/376 2022-01-01T00:00:00Z