Vui lòng sử dụng mã định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/828Bản ghi đầy đủ siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Đặng Ngọc Minh Tuấn | - |
| dc.date.accessioned | 2024-01-18T08:23:41Z | - |
| dc.date.available | 2024-01-18T08:23:41Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.citation | Luận văn Ths. Khoa học chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí Động lực | en |
| dc.identifier.uri | https://thuvienso.tnut.edu.vn/handle/123456789/828 | - |
| dc.description.sponsorship | Người hướng dẫn khoa học TS. Lê Văn Quỳnh | en |
| dc.language.iso | vi | en |
| dc.publisher | Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Thái Nguyên | en |
| dc.subject | Mặt đường quốc lộ. | en |
| dc.subject | Hệ thống treo khí cho ô tô tải | en |
| dc.title | Nghiên cứu tối ưu bộ thông số thiết kế hệ thống treo khí cho ô tô tải hạng nặng nhằm giảm tác động xấu đến mặt đường quốc lộ. | en |
| dc.type | cokhi | en |
| Bộ sưu tập: | Luận văn Thạc sĩ Ngành Kỹ thuật cơ khí động lực | |
Tệp trong tài liệu này:
| Tệp | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| luận văn đặng ngọc minh tuấn.doc | 5.65 MB | Microsoft Word | Xem/Mở | |
| tóm tắt đặng ngọc minh tuấn.docx | 1.16 MB | Microsoft Word XML | Xem/Mở |
Các tài liệu trong Thư viện được bảo vệ bởi bản quyền, với mọi quyền được bảo lưu, trừ khi có chỉ định khác.